不銹鋼網(wǎng)帶使用一段時(shí)間后,如果保養不當,我們經(jīng)??梢钥吹剿鼤?huì )被腐蝕、侵蝕、損壞。那么是什么原因造成的呢?今天就給大家解釋一下。
不銹鋼網(wǎng)帶在運輸過(guò)程中,如果不單獨應用,會(huì )發(fā)生應力腐蝕開(kāi)裂。不銹鋼網(wǎng)帶具有帶牽引部件的輸送帶設備的組成和特點(diǎn):帶牽引部件的輸送帶一般包括牽引部件、承載部件、驅動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支撐部件。牽引部分用于傳遞牽引力,可采用傳送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承重構件用于支撐材料,如料斗、支架或擴張器。
不銹鋼網(wǎng)帶驅動(dòng)驅動(dòng)輸送機,一般由電機、減速器、制動(dòng)器(阻車(chē)器)組成。張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,能使牽引部件保持一定的張力和垂度,以保證輸送帶的正常運行。特別是在材料沖蝕的情況下,此時(shí)引起應力沖蝕開(kāi)裂的應力值比沒(méi)有腐蝕性介質(zhì)(決定性物質(zhì))時(shí)開(kāi)裂所需的應力值要小得多。應力腐蝕開(kāi)裂的必要前提是拉應力的存在,無(wú)論是殘余應力還是外應力,或者兩者兼而有之,以及特定腐蝕介質(zhì)的存在。
在不銹鋼網(wǎng)帶的網(wǎng)格分析中,從微觀(guān)角度看,穿過(guò)晶粒的裂紋稱(chēng)為穿晶裂紋,而沿晶界擴展的裂紋稱(chēng)為沿晶裂紋。當應力腐蝕開(kāi)裂延伸到其深度時(shí)(這里指的是數據(手段)接受載荷的截面上的應力達到其在空氣中的開(kāi)裂應力),數據會(huì )按正常開(kāi)裂斷開(kāi)(在抗性材料的預測中,通常是由微觀(guān)結構差的地方聚合而成)。不銹鋼網(wǎng)帶花紋的組成和發(fā)展大致符合拉伸應力的方向。它是指在侵蝕性環(huán)境中,合金在應力作用下會(huì )因裂紋擴展而相互失效的總稱(chēng)。因此,由于應力腐蝕開(kāi)裂而失效的部件的橫截面將包括應力腐蝕開(kāi)裂的特征區域和與微缺陷聚合相關(guān)的“凹坑”區域。
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